De beste supercars die u kunt kopen met een Toyota Camry-budget
Weet je wat het ergste is aan het bezit van een klassieke auto? De kosten. Zelfs als je mechanisch geneigd bent en er graag de hele dag mee bezig bent, is de kans groot dat je niet denkt dat je ooit een exotische auto zult hebben.
Wie koopt er immers exoten? Mensen met honderdduizenden dollars te verbranden. Maar na een paar jaar laten de meeste originele eigenaren deze ultra-exclusieve ritten vallen voor iets nieuws. En tenzij het een Ferrari of Porsche is, wordt zowat al het andere als een steen afgeschreven.
Stel dat u een budget heeft van $ 40.000 en de Toyota-dealer wilt overslaan en iets wilds wilt kopen. Je hebt geluk, want je hebt veel serieus exotische auto's om uit te kiezen. Hier is een lijst met lustwaardige exoten en supercars die je vandaag zou kunnen kopen zonder naar het armenhuis te gaan.
Laura Howard is getrouwd met Tim Howard
1. Ferrari 308 uit 1975-1985
1980 Ferrari 308 GTSi | Ferrari
Met alles met een steigerend paard-badge tegenwoordig schijnbaar onbereikbare prijzen, is het bijna schokkend dat een klassieke Ferrari te koop is voor minder dan $ 40.000. Maar het is waar; niet alleen zijn varianten van de 308 ongeveer $ 38.000 waard volgens Hagerty , maar het heeft ook een popcultuur dankzij zijn hoofdrol in Magnum P.I. Wat maakt het uit dat ze naar moderne maatstaven traag zijn. Met zijn weelderige rondingen en handmatige schakelpook heeft de 308 alles wat geweldig is aan een vintage Ferrari.
2. 1992-2002 Dodge Viper RT / 10
1992 Dodge Viper RT / 10 | Ontwijken
Als je in de jaren 90 meerderjarig bent geworden, is de kans groot dat je een Viper-poster aan je slaapkamermuur had hangen. De met de hand gebouwde exoot van Dodge werd aangedreven door een 8,0 liter V10 die 400 pk leverde en vergelijkingen trok met de iconische Shelby Cobra uit de jaren '60. Vandaag heeft de Viper de bodem van de afschrijvingscurve overleefd en begint hij de status van verzamelobject te krijgen. Toch kun je een degelijk exemplaar kopen voor minder dan $ 30.000 - of ongeveer evenveel als een mid-level Dodge Journey 2017.
3. 2005-2010 BMW M6
2005 BMW M6 | BMW
De BMW M6 keerde terug na een onderbreking van 16 jaar in 2005. En hoewel zijn styling voor veel liefhebbers polariserend is, zijn zijn prestaties dat niet. Deze grand tourer van wereldklasse had een 500 pk sterke V10 onder zijn lange motorkap en kon worden geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische transmissie met dubbele koppeling. In tegenstelling tot de Viper raken deze auto's nu net aan de onderkant van hun afschrijvingscurve. De eenmalige auto van $ 100.000 kan gemakkelijk worden gevonden voor ongeveer $ 25.000. Dat is goedkoper dan elke nieuwe auto die BMW aanbiedt.
4. Jaguar XJS
Jaguar XJ-S | uit 1983 Jaguar
hoeveel weegt Randy Orton?
Ja, de XJS is een grand tourer, geen supercar. Maar 42 jaar na zijn debuut krijgt het nog steeds niet de eer die het verdient. De nadelen? Het elektrische systeem is notoir temperamentvol, en het was alleen uitgerust met automatische transmissies. Maar deze auto had een geweldige productierun van 21 jaar en was de directe opvolger van de legendarische E-Type. Het had ook een enorme V12-motor die kon worden afgesteld voor tonnen vermogen. Voor degenen die van de styling houden, maar een hekel hebben aan de kieskeurige Britse mechanica, hebben veel schaduwboommechanica de motor en elektrische systemen vervangen door Corvette-onderdelen. Voorraad of gewijzigd, u kunt waarschijnlijk hardloopvoorbeelden vinden op uw lokale Craigslist voor minder dan $ 10.000.
5. Bentley Continental GT
Bentley Continental GT | uit 2003 Bentley
Nee, dit is geen typefout. U kunt een Bentley Continental vinden voor de prijs van een Toyota Camry. Vrij gemakkelijk ook. De Conti GT, gelanceerd in 2003, heeft een groot herontwerp en een aantal kleine verbeteringen ondergaan. Maar die auto begint bij ongeveer $ 200.000. Vroege auto's zien er niet veel anders uit dan het huidige model, en met een 552 pk sterke W-12-motor zal het je ook niet veel ontbreken op het gebied van prestaties. EEN snel zoeken op Autotrader toont een aantal gecertificeerde gebruikte auto's met een Carfax voor ruim $ 40.000.
6. 1991-1994 Mercedes-Benz 500E
Mercedes-Benz 500E | uit 1991 Mercedes-Benz
De 500E ziet eruit als een andere oude Mercedes-sedan, maar het is eigenlijk een van de meest geavanceerde prestatieauto's van de jaren '90. De auto werd gelanceerd in 1991 en was het resultaat van een samenwerking met Porsche. Het resultaat? Een supersedan met een 5.0 liter V8 onder de motorkap en een herziene ophanging. In feite was de auto zo verschillend van de basis Mercedes E-Klasse dat Porsche alle 10.500 grotendeels met de hand bouwde in dezelfde fabriek die de 959 supercar produceerde. Tegenwoordig kun je er een in goede staat vinden voor minder dan $ 30.000. Tussen een nieuwe Mercedes A-Klasse en een schone 500E, kunnen we deze Mercedes-Porsche-mashup elke dag gebruiken.
7. 1989-1999 BMW 8 Serie
1990 BMW 850 CSi | BMW
Net als de eerder genoemde M6 was de 850 het vlaggenschip van BMW Grand Tourer. In tegenstelling tot de nieuwere auto profiteert de 850 echter van een van BMW's beste ontwerpen ooit. De autofabrikant heeft meer dan $ 1 miljard uitgegeven om de meest geavanceerde GT-auto ter wereld te ontwikkelen, en dat is voor het grootste deel gelukt. Met een ontwerp dat nauwelijks veranderde gedurende een productierun van 10 jaar, kwam de 8-serie in een paar smaken: de V8-aangedreven auto (de 840Ci), met 282 pk, of de sublieme V12-aangedreven auto's (850i, 850Ci en 850CSi) die een motorblok deelde met de McLaren F1-hypercar en tot 375 pk leverde. Vanwege hun complexiteit zijn er tal van behoeftige 8-serie-auto's beschikbaar voor minder dan $ 10.000. Voor goed onderhouden V12-modellen is er genoeg te vinden voor minder dan $ 30.000.
hoe oud was elway toen hij met pensioen ging?
8. 1990-2005 Acura NSX
1991 Acura NSX | Acura
Met de manier waarop de prijzen enorm zijn gestegen, staat de eerste generatie Acura NSX klaar om de volgende luchtgekoelde Porsche 911 in verzamelaarskringen te worden. Dus als je op zoek bent naar Honda's baanbrekende supercar, koop er dan nu een. De NSX, gelanceerd in 1990, bracht Honda-achtige betrouwbaarheid naar het supercar-veld. Mooi en krachtig, maar toch comfortabel genoeg om een dagelijkse bestuurder te zijn, pak een NSX nu het nog kan. Als je geluk hebt, kun je bijvoorbeeld voor minder dan $ 40.000 een hoger (maar goed verzorgd) aantal kilometers vinden.
9. 1990-1995 Chevrolet Corvette ZR-1
1990 Chevrolet Corvette ZR1 | Chevrolet
De C4 Corvettes zijn gebouwd van 1984 tot 1996 en lijken nog steeds overal te zijn. En de gloeiend hete ZR-1 ziet eruit als een zoveelste C4. Maar vergis je niet, dit ding is een monster. Met zijn unieke 375 pk sterke LT5 V8 en vering, beide ontworpen door Lotus, kon de ZR-1 de sprint van nul tot 60 halen in 4,4 seconden en een top halen van meer dan 180 mijl per uur. Met een prijskaartje van $ 60.000 in 1989 (ongeveer $ 100.000 in het huidige geld) verkocht Chevy iets minder dan 7.000 ZR-1's. Tegenwoordig kun je een gemiddelde vinden voor ruim onder de $ 20.000
10. Lotus Esprit
Lotus Esprit S2 | uit 1978 Lotus
Laten we eerlijk zijn, je zult waarschijnlijk niet snel een van James Bond's Aston Martins kunnen betalen. Maar Bond reed wel een andere met de hand gebouwde Britse exoot die je mogelijk in handen krijgt. Van 1976 tot 2004 bouwde Lotus de Esprit, een radicale, wigvormige sportwagen die gracieus evolueerde tot een supercar. Van de S1-auto's uit de jaren '70 (zoals Bond reed) tot de 175 mijl per uur, V8-aangedreven S4-auto's, er is veel variatie om uit te kiezen tijdens de 28-jarige productierun van de Esprit. Het beste gedeelte? Ze wisselen zelden van eigenaar voor meer dan $ 40.000.
