Hou op! Hier is waarom u spijt zult krijgen van het kopen van die nieuwe auto
Er zijn echt niet veel gevoelens die kunnen concurreren met het ondertekenen van de laatste pagina's met papierwerk, het ophalen van de sleutels en het naar huis rijden in je gloednieuwe auto. De manier waarop de verf glanst, de geur van het interieur, de dubbele (of misschien zelfs enkele) cijfers op de kilometerteller - deze auto is net een paar weken geleden uit de fabriek gerold, en nu is hij helemaal van jou. Dan, een maand later, is de eerste betaling verschuldigd. U moet de olie - en de banden - verversen. En met elke maand en mijl die voorbijgaat, vervaagt de huwelijksreisperiode totdat uw auto niet meer nieuw is. Het is maar een auto.
De afgelopen zes jaar hebben Amerikanen meer nieuwe auto's dan ooit gekocht, waarbij ze elk jaar met een aanzienlijke marge hebben overtroffen. Maar de markt koelt af in 2017. Die zes jaar van recordbrekende auto's overspoelen de gebruikte markt, wat betekent dat er meer hoogwaardige tweedehands modellen te koop zijn. Autokopers realiseren zich misschien ook dat zodra die aanvankelijke drukte afneemt, nieuwe auto's, nou ja, een soort afzetterij zijn. Zoveel als autofabrikanten willen dat je in de rij gaat staan om de nieuwste en beste te kopen, hier is waarom het een slecht idee is om je zuurverdiende geld te besteden aan een gloednieuwe auto.
1. Leasing is aantrekkelijker ...
Met alle voordelen van een nieuwe auto, maar veel minder gedoe, wenden meer Amerikanen dan ooit zich tot een lease-overeenkomst.Justin Sullivan / Getty Images
hoe oud is randy orton van wwe
In 2016 een record 17,6 miljoen nieuwe auto's verlieten kavels van dealers. Terwijl vrachtwagens, cross-overs en SUV's het verkooppakket leidden, was het echte verhaal dat wel de toename van leasing Zolang je binnen de voorwaarden van je huurcontract blijft, is het geen slechte optie. U heeft twee tot drie jaar een nieuwe auto (zolang deze nog onder de fabrieksgarantie valt). Dan lever je het in en krijg je iets nieuws.
Natuurlijk zijn er nadelen, zoals het moeten betalen van een stuk geld voor een auto die niet echt van jou is en kilometerbeperkingen. Maar als je vastbesloten bent om een nieuwe auto te kopen, besluiten meer Amerikanen dan ooit dat leasing hun beste keuze is.
De volgende: Maar wat gebeurt er als de huurovereenkomst afloopt?
2.… zozeer zelfs dat leaseauto's de markt overspoelen
Een autodealer biedt rij na rij late Mazda-sedans.Scott Olson / Getty Images
Als je niet hoopt op een gloednieuwe auto, denk hier dan eens over na. Een belangrijke reden waarom de autoverkopen in 2017 waarschijnlijk achterblijven, is omdat er een overvloed aan leaseauto's van 2 tot 3 jaar oud zal worden ingeleverd. Als u op zoek bent naar iets dat nieuwer en goed onderhouden is (deze auto's tenslotte technisch eigendom waren van de autobedrijven) en niet het gevoel hebben dat leasen iets voor u is, dan kunt u mogelijk de eigenaar worden van een geweldige auto voor maximaal de helft van de originele stickerprijs
De volgende: Zou je echt een bètatester willen worden?
3. Glitches in overvloed
Zeker, de nieuwe Alfa Romeo Giulia is mooi, maar we kunnen dit glitchy eerstejaars model niet aanbevelen.Alfa Romeo
Het is een verhaal zo oud als de tijd. Er komt een gloednieuwe auto uit die vol zit met de nieuwste functies. Binnen een paar maanden worden servicecentra overspoeld met reparaties. De automaker komt met een snelle oplossing en belooft dat de knikken tegen het volgende modeljaar zullen worden uitgewerkt. Het is een goede vuistregel om nooit eerstejaars automodellen te kopen. Maar als u geïnteresseerd bent in een auto die een jaar of twee oud is van een dealer, is de kans groot dat er al herroepingsreparaties of updates zijn uitgevoerd.
De volgende: Een van de snelste manieren om binnen een minuut duizenden dollars te verliezen
4. Afschrijving
Weinig auto's worden zo dramatisch afgeschreven als grote, complexe luxe auto's, zoals deze Jaguar XJ.Jaguar
Met dank aan Edmunds hebben we een heldere blik op de verwoestingen van waardevermindering. Op het moment dat u met uw gloednieuwe auto van de parkeerplaats rijdt, verliest hij 9% van zijn waarde. In je eerste jaar ermee, verliest het nog eens 10%. Daarna is het nog eens 10% per jaar - en dat is als je er niet veel kilometers op zet. Dus als u uw zuurverdiende dollar verder wilt laten gaan bij de dealer, heeft het gewoon geen zin om nieuwe te kopen.
De volgende: Dealers willen u een auto verkopen. Het maakt ze niet uit of u het zich kunt veroorloven.
5. Het is gemakkelijk om over je hoofd binnen te dringen
Nu 'creatieve' leaseovereenkomsten steeds vaker voorkomen, is het gemakkelijk om vast te zitten aan een auto die u zich niet echt kunt veroorloven.Chris Hondros / Getty Images
Er is een hoofdregel bij het kopen van een nieuwe auto: 20-4-10. Leg nooit minder dan 20% van de afgesproken prijs neer. Ga nooit akkoord met een autolening die langer is dan vier jaar. En zorg ervoor dat uw jaarlijkse uitkering minder is dan 10% van uw inkomen.
Helaas gooien te veel mensen voorzichtigheid in de wind bij het kopen van een nieuwe auto, en negeren ze de regel. Met autofabrikanten die hunkeren om de verkoop op een recordhoogte te houden, hebben ze een aantal creatieve financieringsopties aangeboden. Pas op voor deze. In het beste geval zult u uiteindelijk veel meer uitgeven dan de stickerprijs als alles is gezegd en gedaan. In het ergste geval zit je vast aan een auto die je niet echt kunt betalen.
De volgende: De cijfers kloppen meestal nooit.
wat is er gebeurd met hem op fox?
6. U betaalt meer voor minder
Mercedes-Benz E-Klasse sedan 2014 | Mercedes-Benz
De gemiddelde prijs voor een nieuwe auto is ongeveer $ 33.000. Voor die prijs kun je een mooi uitgeruste Ford Fusion, F-150 of een basismodel Toyota Highlander kopen. Voor ongeveer hetzelfde bedrag kunt u zich ook een gecertificeerde tweedehands Mercedes E-Klasse, BMW X3 of Lexus RX veroorloven. Velen van ons kunnen deze auto's misschien niet nieuw betalen, maar afschrijving is de grote financiële compensatie. Kijk naar wat u met uw geld op de gebruikte markt kunt krijgen, tenzij u zich op één merk en model richt. U zult misschien aangenaam verrast zijn.
De volgende: Wat vindt u van uw auto in 2021?
7. Het is niet voor altijd nieuw
Er was een tijd dat deze vreselijke Chevy Malibu waarschijnlijk iemands trots en vreugde was.Chevrolet
Wij weten. De huwelijksreis met een nieuwe auto is geweldig. Maar laten we zeggen dat u die 20-4-10-regel negeerde, een model met lage specificaties kocht of een auto kocht die ongeveer een jaar later werd vervangen door een nieuw model. Nu u het vierde jaar van uw leaseperiode ingaat, is uw auto de helft waard van wat u ervoor hebt betaald. En het is waarschijnlijk dat de fabrieksgarantie verleden tijd is. Kortom, u staat er helemaal alleen voor en staat klaar voor elk probleem dat zich kan voordoen.
De volgende: Geef het toe. U koopt geen toekomstige klassieker.
8. U krijgt uw geld nooit terug
Je nieuwe cross-over wordt waarschijnlijk geen auto voor verzamelaars zoals deze '63 Corvette.Chevrolet
We kennen allemaal wel iemand die hetzelfde verhaal heeft over auto-ellende: “Toen ik op de universiteit zat, kocht ik een (’ 60s Porsche / Hemi ‘Cuda, Fuel-Injected Corvette) voor $ 1.000. Als ik die auto had gehouden, zou ik een fortuin hebben verdiend! ' Hoewel dat misschien waar is, laten we eerlijk zijn: de kans is groot dat u geen winst gaat maken op uw auto. Ongeacht hoe u het specificeert, aanpast of ervoor zorgt, u krijgt waarschijnlijk nooit terug wat u erin stopt. Dus voordat u een hoop geld op die splinternieuwe auto steekt, wilt u misschien zorg ervoor dat u het juiste doet.
Meer van The Cheat Sheet:
- Beter af gebruikt: 12 auto's die u niet nieuw zou moeten kopen
- 10 meest gestolen nieuwe auto's in Amerika
- 10 slimme trucs die autoverkopers gebruiken die u moet weten hoe u ermee om moet gaan
