Vrijgesteld van de TSA? Deze mensen hoeven niet door de luchthavenbeveiliging te gaan
Niemand houdt van de beveiliging van de luchthaven. Je hebt te maken met lange rijen, opdringerige beveiligingsonderzoeken en de onwaardigheid om elke keer dat je door een TSA-controlepost gaat, de helft van je outfit uit te trekken. (Om nog maar te zwijgen van de ergernis van het omgaan met medereizigers die behoorlijk slechte manieren hebben.) Met een paar slimme zet kun je de ergste van de lijnen Maar de gemiddelde reiziger kan de TSA niet helemaal overslaan.
Verrassend genoeg zijn er sommige mensen die zijn vrijgesteld van de TSA-screening en de beveiliging van de luchthaven mogen overslaan. Benieuwd hoe dat in zijn werk gaat? Lees verder voor alle details.
1. Sommige leden van het Congres kunnen de TSA overslaan
De Washington Post meldt dat congresleiders die zijn een beveiligingsdetail toegewezen - met inbegrip van de voorzitter van het Huis, de leider van de meerderheid van het Huis en de leider van de meerderheid in de Senaat - kunnen volgens de TSA de veiligheidscontrolepunten van de luchthaven overslaan wanneer ze met commerciële vliegtuigen vliegen. NBC meldt dat het bureau legt niet uit waarom het deze uitzonderingen maakt. 'Maar veel van de vrijgestelde overheidsfunctionarissen hebben verschillende niveaus van veiligheidsmachtigingen doorlopen, waaronder achtergrondcontroles van de FBI, en reizen met gewapende wetshandhavers, waardoor een extra beveiligingslaag op luchthavens niet meer nodig is.' Maar de rest van het Congres heeft pech en moet in de rij staan en wachten, net als iedereen.
De volgende : Deze ambtenaren mogen de TSA overslaan vanwege de manier waarop ze reizen.
2. Ambtenaren die met regeringsvliegtuigen reizen, hebben niet te maken met de beveiliging van de luchthaven
Deze is een beetje meer voor de hand liggend. De Washington Post meldt dat de president, de vicepresident en kabinetssecretarissen die met regeringsvliegtuigen reizen, niet door de veiligheidscontroles op de luchthaven gaan. Hetzelfde geldt voor functionarissen die met militaire vliegtuigen reizen, aangezien passagiers in militaire vliegtuigen niet onderworpen zijn aan het soort luchthavenbeveiliging waar commerciële reizigers mee te maken hebben.
De volgende : Voormalige presidenten komen ook uit de film.
3. Voormalige presidenten kunnen de TSA overslaan
De Washington Post meldt ook dat voormalige presidenten die reclame maken met agenten van de geheime dienst niet door het TSA-controlepunt hoeven te gaan. The Points Guy merkt op dat alle voormalige presidenten en hun echtgenoten daar recht op hebben levenslange bescherming van de geheime dienst Volgens de publicatie 'is commercieel vliegen meestal geen haalbare optie. Ook gezien de public relations en verkeersopstoppingen die het optreden van een president in een openbare luchthaventerminal zou veroorzaken, is dit waarschijnlijk niet het beste idee. '
De volgende : Deze hoge ambtenaren kunnen ook uit de luchthavenbeveiliging komen.
4. Kabinetssecretarissen en enkele buitenlandse ambassadeurs zijn vrijgesteld van screening
The Post ontdekte ook dat kabinetssecretarissen die commercieel vliegen en reizen met lijfwachten, niet door TSA-screening hoeven te gaan. Hetzelfde geldt voor sommige buitenlandse ambassadeurs die met bewakers reizen. Maar kabinetssecretarissen die geen bescherming hebben en andere hoge overheidsfunctionarissen die commercieel vliegen, moeten allemaal door de beveiliging van de luchthaven gaan. Een TSA-woordvoerder zei tegen NBC: “Overheidsfunctionarissen die reizen met goedgekeurde beveiligingsgegevens van de federale wetshandhaving zijn niet verplicht om een veiligheidscontrole te ondergaan. TSA volgt een gespecialiseerd screeningprotocol voor federale wetshandhavers en degenen onder hun controle, inclusief identiteitsverificatie. '
De volgende : Deze buitenlandse functionarissen kunnen de TSA-screening ook overslaan.
5. Buitenlandse hoogwaardigheidsbekleders, plus hun echtgenoten en kinderen, zijn eveneens vrijgesteld van screening
wat is rick fox netto waard?
Wired meldt dat in 2009 de TSA lekte een gevoelige handleiding voor luchthavenscreening uit Het document bevatte de veiligheidsprocedures op de luchthaven die het agentschap volgt. Een interessant stukje informatie onthuld door de handleiding? De CIA heeft een programma genaamd WOMAP (het Worldwide Operational Meet and Assist Program). Als onderdeel van WOMAP, legt Wired uit, 'zijn buitenlandse hoogwaardigheidsbekleders en hun begeleiders - geautoriseerde CIA-vertegenwoordigers - vrijgesteld van screening, op voorwaarde dat ze vooraf zijn goedgekeurd door TSA's Office of Intelligence.' En het zijn niet alleen buitenlandse functionarissen die de beveiliging van de luchthaven kunnen overslaan. Voor buitenlandse hoogwaardigheidsbekleders 'gelijk aan kabinetsrang en hoger', zijn hun echtgenoot en kinderen onder de 12 jaar vrijgesteld van de TSA-screening.
De volgende : De TSA maakt zelfs voor deze gewapende ambtenaren een uitzondering.
6. Gewapende wetshandhavers kunnen de beveiliging van de luchthaven overslaan
NBC meldt dat 'gewapende wetshandhavers die commercieel reizen, ook de luchthavenbeveiliging mogen overslaan nadat ze de juiste papieren op de luchthaven hebben ingevuld.' Wired meldt dat volgens de gelekte TSA-handleiding voor luchthavenscreening, 'een gewapende wetshandhavingsfunctionaris in of uit uniform zonder screening buiten het controlepunt kan komen na het overleggen van een door de Amerikaanse overheid uitgegeven identiteitsbewijs met foto en 'Notice of LEO Flying Armed Document'. ''
De volgende : Als je met dit soort jet vliegt, kun je het controlepunt ook overslaan.
7. Mensen die met privévliegtuigen vliegen, houden zich niet bezig met de beveiliging van de luchthaven
USA Today meldt dat als je met een privéjet vliegt, 'je veiligheidslijnen kunt vergeten, je schoenen kunt uitdoen en je zakken legen U hoeft ook niet door een metaaldetector en een bodyscanner te gaan. In feite hebben privéjetpassagiers helemaal geen last van de TSA. “De piloten mogen de ID van de hoofdpassagier controleren; anders ben je binnen enkele minuten na aankomst op de luchthaven geladen en onderweg ”, legt USA Today uit. 'Op sommige privé-luchthavens kunt u uw auto daadwerkelijk naar het vliegtuig trekken, uitladen en een parkeerservice voor uw auto laten uitvoeren, zodat u binnen enkele minuten in de lucht kunt zijn.'
De volgende : Militairen krijgen dit voorrecht.
8. Militairen hoeven hun schoenen niet uit te doen
is matte genade gerelateerd aan markeer genade
The Post meldt dat militairen, net als iedereen, door de luchthavenbeveiliging moeten. Maar ze zijn vrijgesteld van een van de meest irritante regels van de TSA. Ze hoeven hun schoeisel niet uit te doen, tenzij hun schoenen een metaaldetector activeren. Nog een concessie die TSA doet voor leden van het leger? Het stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om speciale toegangspassen uit te geven aan militaire familieleden die niet vliegen, maar die bij de gate afscheid of hallo willen zeggen tegen een geliefde.
De volgende : De TSA doet deze concessie voor piloten en stewardessen.
9. Piloten en stewardessen hoeven geen volledige TSA-screening te ondergaan
USA Today meldt dat piloten dat niet hoeven te doen onderwerpen aan een volledige veiligheidscontrole wanneer ze aan het werk gaan. De TSA staat piloten in uniform - en met de juiste identificatie - toe om een versnelde veiligheidscontrole te ondergaan. Piloten ondergaan intensieve vertoningen voordat ze een vergunning krijgen en worden ingehuurd om commercieel te vliegen. Evenzo onderwerpen stewardessen zich aan een uitgebreide achtergrondcontrole voordat ze gaan werken bij een commerciële luchtvaartmaatschappij. Ze hoeven dus geen volledige TSA-controle te ondergaan voordat ze aan het werk gaan.
De volgende : Andere luchthavenmedewerkers krijgen ook een speciale behandeling.
10. Geselecteerd luchthavenpersoneel slaat de screening over
USA Today meldt dat geselecteerd luchthavenpersoneel, inclusief grondpersoneel, cabinereinigers, bagageafhandelaars en brandstofladers, allemaal de TSA-screening omzeilen wanneer ze zich op de luchthaven verplaatsen om zich aan het werk te melden. Maar het voorrecht is alleen van toepassing wanneer ze aan het werk zijn, niet wanneer ze daadwerkelijk vliegen. Zoals USA Today het stelt: 'Deze geselecteerde individuen kunnen alleen rondkomen zonder screening tijdens het werk en hebben dit voordeel niet voor hen tijdens het reizen.'
De volgende : Zelfs luchthavenvrijwilligers kunnen de screening overslaan.
11. Sommige luchthavenvrijwilligers kunnen ook de TSA omzeilen
Christopher Elliott meldt dat in sommige gevallen de vrijstelling voor luchthavenbeveiliging voor luchthavenpersoneel ' strekt zich ook uit tot luchthavenvrijwilligers die routebeschrijvingen, informatie en hulp bieden aan luchtreizigers. ' Elliott interviewde een luchthavenvrijwilliger die aangaf dat hij zijn inloggegevens gebruikte om de beveiliging van de luchthaven te omzeilen toen hij vloog. Die vrijwilliger voerde zelfs aan 'dat de mogelijkheid om een controlepunt over te slaan een van de voordelen van zijn baan was.'
De volgende : Ambtenaren kunnen deze belangrijke TSA-regel overtreden.
12. Wetshandhavers kunnen een belangrijke TSA-regel overtreden
Vrijwel iedereen weet dat de TSA niet toestaat dat u een vuurwapen door de beveiliging van de luchthaven met u meeneemt. Maar The Washington Post meldt dat politieagenten van de staat, de lokale bevolking en de stammen kunnen reizen met een vuurwapen. Ze moeten een identificatiecode van de TSA krijgen voordat ze vliegen. Vervolgens moeten ze de code en hun legitimatiegegevens voor wetshandhaving presenteren voordat ze door het veiligheidscontrolepunt van de luchthaven gaan. Op de website van de TSA staat ook dat wetshandhavers ook ' een operationele behoefte presenteren om het wapen toegankelijk te hebben vanaf het moment dat hij of zij het wapen anders zou controleren, tot het moment dat het zou worden opgeëist na het afnemen. '
De volgende : Sommige piloten krijgen hetzelfde voorrecht.
13. Sommige piloten kunnen dezelfde regel overtreden
Wired leerde uit de gelekte luchthavenscreeningshandleiding van de TSA dat sommige piloten van commerciële luchtvaartmaatschappijen die training krijgen van de Amerikaanse Marshals Service, TSA-uitgegeven vuurwapens in vliegtuigen mogen dragen. Wired legt uit dat deze piloten echter pas ‘passeren zonder screening nadat ze‘ bonafide referenties en foto-ID van de vliegtuigexploitant ’hebben getoond, aldus het document.
De volgende : U kunt sneller door de beveiliging van de luchthaven komen, zelfs als u deze niet helemaal kunt overslaan.
14. U kunt de luchthavenbeveiliging misschien niet overslaan, maar u kunt het wel sneller laten gaan
U komt waarschijnlijk niet helemaal uit de TSA-screening. Maar u kunt wellicht de hoeveelheid tijd die u besteedt aan het wachten bij de luchthavenbeveiliging verminderen door u aan te melden voor TSA Pre-Check. Niet alle luchtvaartmaatschappijen doen mee, en slechts enkele mensen komen in aanmerking. Maar als u zich met succes heeft aangemeld, kunt u uw bekende reizigersnummer toevoegen aan uw reisreserveringen en genieten van een snellere screening, waarbij u uw schoenen, riem of jas niet hoeft uit te doen, of uw laptop hoeft te pakken zoals u zou doen tijdens een traditionele screening.
De volgende : De TSA staat dit ook toe als je 75 jaar of ouder bent.
15. Bovendien staat de TSA oudere reizigers toe hun schoenen aan te houden
met wie is Rachel Hunter getrouwd?
Bovendien biedt de TSA een versnelde screening voor reizigers van 75 jaar en ouder. Oudere passagiers kunnen hun schoenen en een licht jasje aan laten als ze door de beveiliging van de luchthaven gaan. Als uw schoenen een alarm laten afgaan, moet u ze misschien alsnog uitdoen. Maar oudere passagiers kunnen vragen om plaats te nemen voor dat deel van de screening. En passagiers die nergens voor een deel van de screening kunnen staan, kunnen met alternatieve methoden worden gescreend.
Lees meer: Stewardessen onthullen de dingen waarvoor ze u in stilte beoordelen
Uitchecken Het spiekbriefje op Facebook!