Geld Carrière

2019 Toyota RAV4: alles wat u moet weten over het nieuwe model

Welke Film Te Zien?
 
Driekwart vooraanzicht van 2019 vanaf de passagierszijde bij het debuut van de New York Auto Show

De geheel nieuwe RAV4-cross-over schudt Toyota's bestverkochte auto op zijn kop.​Toyota

Als iemand twijfelt aan de dominantie van SUV's in 2018, raden we aan om even naar de verkoop van Toyota te kijken. In 2017 overtrof de verkoop van de RAV4 voor het eerst de middelgrote sedan Camry. Ondertussen alleen de Big Three's pick-up trucks verkochten beter

Met andere woorden, buiten full-size vrachtwagens is de RAV4 het populairste voertuig in Amerika. Dus toen Toyota onthulde een volledig opnieuw ontworpen model op de New York Auto Show eind maart dachten we dat het onze onverdeelde aandacht verdiende.

Hier zijn 10 dingen die u moet weten over de geheel nieuwe 2019 Toyota RAV4, die in 2018 bij dealers zal verschijnen.

1. De nieuwe RAV4 zal draaien op het Camry-platform.

Toyota Camry XSE uit 2018

Onder het plaatwerk zal het veel gemeen hebben met de Camry.​Toyota

Hoewel dit voor veel consumenten een technisch detail kan zijn, betekent de overstap van RAV4 van het Prius-Corolla-platform naar de Camry-Avalon-architectuur verschillende veranderingen. Een upgrade is de lichte hobbel in de bodemvrijheid. Een andere is een toename van 57% in stijfheid.

Ondertussen, met de wielen nu dichter bij de vier hoeken gestrekt, worden 19-inch wielen een optie. Iedereen die zich zorgen maakt over de verandering, hoeft alleen maar te kijken naar Camry's uitstekende betrouwbaarheidsrecord op het gebied van betrouwbaarheid van het afgelopen decennium. Hij presteerde zelfs beter dan de RAV4, die al een van de meest solide voertuigen op de Amerikaanse markt was.

De volgende : Het nieuwe platform betekent ook meer ruimte binnenin.

2. Het is ruimer zonder dat de lengte toeneemt.

Het is groter van binnen zonder veel groter te worden van buiten.​Toyota

Andere voordelen van het nieuwe platform zijn een 1,2 inch grotere wielbasis en 0,4 inch grotere breedte. Dat maakt de rit comfortabeler, vooral voor passagiers op de achterbank.

Deze verbeterde binnenruimte resulteerde echter niet in een langer voertuig. De 2019 RAV4 heeft eigenlijk een lengte van 0,2 inch verloren, waardoor het net zo gemakkelijk is om te parkeren.

De volgende : Camry-architectuur maakte een hardere, aantrekkelijkere RAV4 mogelijk.

3. Het nieuwe model ziet er beter uit - bij elke bekleding.

Kijk naar de zilveren 2019 RAV4 Hybrid

2019 Toyota RAV4 XSE Hybrid | Toyota

Voor al het succes van de uitgaande RAV4 generatie behoorde de crossover niet tot de best uitziende modellen op de markt. Met de editie van 2019 zal het anders zijn.

Door de verhoudingsveranderingen konden ontwerpers een gespierder voertuig maken met een bredere uitstraling. Ondertussen zien de nieuwe front-ends (vooral de roosters) op alle drie de trims er veel beter uit, net als het profiel.

De nieuwe RAV4 heeft misschien Camry-onderbouwing, maar het is absoluut een mooiere machine. Hybrid- en Adventure-trims vallen het meest op.

De volgende : Consumenten krijgen meer vermogen en een snellere acceleratie.

4. Elk model zal sneller en krachtiger zijn.

De Toyota Rav4 van 2019 wordt over de hele linie sneller.​Toyota

In het gloeiend hete compacte SUV-segment kan elk model dat niet verbetert, van zijn stok vallen. (Inderdaad, Nissan Rogue dreigt tijdens deze omschakeling de RAV4 als best verkopende personenauto uit zijn stoel te halen.)

Toyota zal proberen zijn vaart te behouden door de RAV4 uit te rusten met meer vermogen en betere acceleratie dan de huidige modellen. In varianten met vierwielaandrijving (AWD) zal nieuwe technologie de MPG verbeteren. Nauwkeurige pk's en prestatietijden komen dichter bij de lanceringsdatum.

De volgende : U zult niet in de war raken bij het kiezen van een motor.

5. Slechts twee motoropties

De Rav4 behoudt zijn hybride motoroptie.​Micah Wright / Autos Cheat Sheet

hoeveel is dan bilzerian waard?

Net als bij de RAV4 van 2018 krijgt het vernieuwde model één motoroptie (2,5 liter, viercilinders) voor gasversies en een tweede met dezelfde cilinderinhoud voor hybrides. Alle vijf gasversieringen krijgen een 8-traps automatische transmissie, terwijl hybride modellen een elektronisch geregelde, continu variabele transmissie (ECVT) krijgen.

De volgende : Offroad-avonturen krijgen een flinke boost van een nieuw Toyota AWD-systeem.

6. Hoe het nieuwe AWD-systeem werkt

Toyota Rav4 2019 | Toyota

Als primeur voor de autofabrikant zal Toyota de Adventure- en Limited AWD-modellen uitrusten met een systeem genaamd Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive with Rear Driveline Disconnect. Wanneer de achterwielen grip krijgen maar de voorwielen niet, stuurt dit systeem de helft van het beschikbare koppel daarheen om het voertuig door te drijven.

Terug op de snelweg, wanneer alle wielen soepel lopen, zal het systeem het koppel van het achterwiel verminderen om een ​​vast brandstofverbruik te behouden.

De volgende : Als sportiviteit een prioriteit is, kies dan voor de hybride.

7. Hybride RAV4's zullen de snelste zijn.

De hybride Rav4 wordt sportief en zuinig.​Toyota

Als je aan Toyota-hybrides denkt, denk je meestal aan het voortreffelijke brandstofverbruik van de nieuwste Prius (zoals iedereen zou moeten doen). Toyota zal echter gebruik maken van de versnellende kracht van EV-technologie in de RAV4 Hybrid 2019.

Volgens Toyota zal de XSE Hybrid meer pk's en een sportief afgestelde ophanging hebben, waardoor het de best sturende RAV4 van de komende generatie wordt. Ondertussen behoudt het zijn voorsprong op het gebied van brandstofefficiëntie.

De volgende : Toyota kon niet verslappen aan de veiligheid in zijn meest populaire voertuig

8. Geen speling op de veiligheidsafdeling

Deze poppen zijn in goede handen in de Rav4 | Bill Pugliano / Getty Images

Toyota heeft zich de afgelopen jaren duidelijk gericht op consumenten die zich tot Subaru wenden voor superieure veiligheidstechnologie. Dat is waar de standaard Safety Sense in het spel komt, en de nieuwe RAV4 zal de tweede generatie van de suite bevatten.

Een pre-collision-systeem met voetgangersdetectie, radar-cruisecontrol, rijstrookverplaatsing met stuurhulp, automatisch grootlicht, rijstrookassistent en verkeersbordassistent zijn allemaal in elk model aanwezig. Met de laatste functie zal uw RAV4 proberen een stopteken en snelheidslimiet te lezen voordat u de kans krijgt.

De volgende : De technische push gaat door in de 2019-editie.

9. Standaard wifi en andere technologie

Interieurtechniek in de Toyota RAV4 van 2019

Elke RAV4-koper krijgt standaard wifi en Alexa.​Toyota

De technische push die de auto-industrie de afgelopen jaren heeft voortgebracht, is niet te stoppen. In de RAV4 van 2019 zal het nog meer uitgesproken zijn met standaard wifi in de auto, handsfree Amazon Alexa en Apple CarPlay. (Android Auto zal waarschijnlijk in de toekomst volgen).

Een standaard Entune 3.0-audiosysteem heeft een 7-inch scherm bovenop de middenconsole.

De volgende : Hoewel hybrides pas in 2019 arriveren, kunnen standaard RAV4-kopers eind 2018 achter het stuur kruipen.

10. Het komt eind 2018 aan.

De Toyota Rav4-line-up voor 2019.​Toyota

Toyota belooft dat dit nieuwe model tegen de 'winter aan het einde van 2018' bij de dealers zal aankomen, dus u kunt plannen om er een te kopen als kerstcadeau (als u dat doet). Hybrides volgen in het eerste kwartaal van 2019.

Voor zover we kunnen nagaan, is er geen reden waarom het geheel nieuwe model niet verder kan gaan op de verkoopgrafieken.

Uitchecken Het spiekbriefje op Facebook!