10 auto's die op de lange termijn veel te veel kosten
Dus je hebt die nieuwe auto gekocht en ermee van de parkeerplaats gereden. Het is helemaal van jou, afgezien van maandelijkse betaling, verzekering en gas, toch? Nou, niet echt. Elke auto - van een Toyota Rav4 tot een Ferrari - heeft onderhoudskosten. Hoewel je zou verwachten dat de duurdere modellen hogere bedrijfskosten hebben, is dat niet altijd het geval.
Volgens de experts van Vermin-Club , zijn enkele van de duurste auto's op de weg auto's die anders verstandige dagelijkse bestuurders zouden lijken. Meer dan 10 jaar hebben auto's meestal ongeveer $ 150 meer aan onderhoud nodig dan het jaar ervoor. Als u een auto heeft waarvan routineonderhoud over het algemeen duurder is - BMW, Mercedes, Audi, Cadillac, Volvo en Audi zijn de duurste - dan bent u al in het nadeel. En toch, als het gaat om de duurste individuele modellen om op de weg te blijven, zijn de premiummerken niet echt aanwezig.
Na meer dan 10 jaar aan gegevens te hebben gekeken, volgde Vermin-Club de duurste auto's om recht te houden, en de resultaten zijn verrassend. Sommige van deze auto's zijn inmiddels stopgezet, maar als u op zoek bent naar een gebruikte auto, moet u deze modellen slim vermijden. Hier zijn de 10 auto's die u het meeste geld zullen kosten gedurende een decennium van eigendom.
10. Subaru Forester
Subaru Forester 2017 | Subaru
In 2017 kunnen Amerikanen geen genoeg krijgen van Subaru's lange stationwagen / crossover Forester. Maar de 2,5-liter inline four die in vorige generaties werd gevonden, heeft de beruchte gewoonte om koppakkingen als snoep te eten. Reparaties zijn duur en kopers die deze storingsgevoelige auto's 10 jaar op de weg hebben gehouden, geven uiteindelijk gemiddeld uit $ 12.200 voor het voorrecht.
De volgende: Een “betaalbare” sportsedan is allesbehalve.
9. Mazda6
Mazda6 | 2009 Mazda
Een van de mooiste en leukste middelgrote sedans op de markt, de Mazda6 is een van onze favorieten. Maar oudere generaties hebben goed gedocumenteerde problemen met elektrische systemen en roest. Zelfs oudere modellen kunnen geweldig zijn om mee te rijden, maar het zal u uiteindelijk kosten. Eigenaren geven gemiddeld uit $ 12.700 meer dan 10 jaar.
De volgende: Duitse luxe voor een prijs
8. Audi A4 Quattro
2015 Audi A4 Quattro | horen
hoeveel weegt derrick rose?
De A4 Quattro is een van de meest aansprekende modellen van Audi, en zijn relatief betaalbare prijs maakt hem tot een uitstekende toegangspoort tot het merk. Maar oudere Audi's zijn berucht om hun elektrische gremlins. En als er eenmaal iets misgaat met het Quattro-vierwielaandrijvingssysteem, kan het een lang en kostbaar proces zijn om dit recht te zetten. Meer dan een decennium kunnen eigenaren op lange termijn verwachten te besteden $ 12.800 hun auto in goede staat houden.
De volgende: Deze populaire pick-up heeft veel nodig om betrouwbaar te blijven.
7. Dodge Ram 1500
2014 Ram 1500 Express | RAM
hoe oud is wwe grote show
De Ram 1500 bestaat sinds 2009 in zijn huidige staat en is daarmee de oudste full-size pick-up op de markt. En hoewel het de afgelopen acht jaar populair is geweest, heeft het ook problemen gehad. Alleen al in de afgelopen jaren hebben eigenaren geklaagd over elektrische problemen, roest, emissieproblemen, onrustige sensoren en stuurproblemen. Eigenaren houden deze werkpaarden lang vast, maar over een decennium zullen ze gemiddeld uitgeven $ 13.300 op onderhoud.
De volgende: Deze gezinsauto heeft een bootlading geld nodig om te blijven rijden.
6. Dodge Grand Caravan
2015 Dodge Grand Caravan SXT | Ontwijken
Onlangs stopgezet na decennia als een van Amerika's favoriete mensenverhuizers, is de Grand Caravan ook een soort geldkuil. De minivan die lang meegaat (de laatste generatie liep van 2008 tot 2016) kost eigenaren op lange termijn gemiddeld $ 14.500 over een periode van 10 jaar.
De volgende: Deze auto die nu niet meer wordt geproduceerd, heeft niets dan problemen opgeleverd.
5. Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt uit 2008 | Algemene motoren
De Chevy Cobalt, die in 2004 werd geïntroduceerd ter vervanging van de Cavalier, was een populaire compactcamera op instapniveau. Hij bevond zich niet alleen in het middelpunt van een van de grootste autoschandalen in de geschiedenis, het kostte ook een fortuin om op de weg te blijven. Deze 'goedkope' auto's kosten gemiddeld $ 14.500 om 10 jaar op de weg te blijven. Voor ons is dat genoeg om ze koste wat het kost te vermijden.
De volgende: Zelfs voor een duur merk is dit een kostbare auto.
4. Mercedes-Benz E350
2007 Mercedes-Benz E-Klasse | Mercedes-Benz
Het is nooit goedkoop geweest om een Mercedes te onderhouden. Maar de populaire E-Klasse van de autofabrikant valt zelfs op bij de rest van het merk. Net als andere Duitse autofabrikanten omarmt Mercedes snel nieuwe technologie. Maar het wordt ingewikkeld als die technologie nog niet helemaal klaar is voor de grote competities. Cushy en gecompliceerd, zal de E-Klasse de eigenaren gemiddeld kosten $ 14.700 om meer dan 10 jaar te lopen.
De volgende: Deze knappe crossover is duurder dan u misschien denkt.
hoeveel geld is aaron rodgers waard?
3. Nissan Murano
Nissan Murano 2007 | Nissan
Toen hij in 2003 werd geïntroduceerd, was de Murano een opwindende nieuwe indicator van Nissan's gedurfde nieuwe stijltaal voor de 21e eeuw. Helaas heeft de knappe cross-over onderhoudskosten die een eigenaar van een luxe auto blancheren. Over 10 jaar zal het eigenaren runnen $ 14.700 om rechts aan te houden.
De volgende: Het bewijs dat instapniveau niet altijd goedkoop is
2. BMW 328i
2015 BMW 3-serie | BMW
Al decennia lang is de 328i het instappunt voor duizenden nieuwe BMW-bezitters. Maar net als zijn Duitse tegenhangers overtreffen soms de technologische ambities van BMW zijn capaciteiten. Het is bekend dat elektrische en computerproblemen, interieurslijtage en overmatige motorslijtage BMW's teisteren zodra ze hun eerste decennium op de weg hebben voltooid. Gemiddeld kost een 328i eigenaren $ 15.600 meer dan 10 jaar eigendom.
De volgende: De duurste auto op de weg is een shocker.
1. Chrysler Sebring
Chrysler Sebring | 2010 Chrysler
De huiselijke Sebring diende jarenlang als cabriolet, coupé en middelgrote auto van Chrysler. Het begon bij ongeveer $ 19.000 en eindigde op ongeveer $ 34.000. Tegenwoordig zijn zelfs de mooiste met een waarde van ongeveer $ 6000 Daarom waren we geschokt toen deze vergeetbare auto de prijs in ontvangst nam als de duurste auto om te onderhouden. Eigenaren die deze dwaze opdracht hadden, gaven gemiddeld uit $ 17.100 hun Sebrings op de weg houden. We zijn allemaal voor mensen die doen wat nodig is om hun geliefde auto's op de weg te houden, maar de Sebring is gewoon een brug te ver voor ons.
Meer van The Cheat Sheet:
- Beter af gebruikt: 12 auto's die u niet nieuw zou moeten kopen
- 25 auto's met belachelijk handige technologie
- Oplichting? 10 dingen voor uw auto die een complete geldverspilling zijn
